我公司，主要生產(chǎn)：山西槽式橋架、山西托盤式橋架、山西梯級式橋架、山西大跨距橋架、太原母線槽有空氣型、密集型、耐火型、鋁合金等以及通風管。

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山西橋架根據(jù)場所的設(shè)置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選折相應的蓋板；繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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在設(shè)計電纜橋架的時候，我們需要屏蔽有電器干擾的電纜網(wǎng)路或者一些有防護外部影響，這時候我們就應該用槽式復合型的防腐屏蔽電纜橋架；如果處在強腐蝕性環(huán)境中，應采用復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型的電纜橋架，其中托臂、支架也要用這種材料來提高橋架的使用壽命，并且要在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所加上蓋板；除上述情況外，我們還需要依據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境以及技術(shù)要求選用托盤式、梯級式、槽式、防腐阻燃式或鋼質(zhì)普通型的；在公共通道或者戶外路段，底層梯級的底部應該加上墊板，或者使用托盤，當然，對于大跨距跨越公共通道的時候，要按照用戶要求來進一步的提高橋架的載荷能力，其中大跨距就要選用復合型橋架，戶外要選用復合環(huán)氧樹脂橋架。

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質(zhì)）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。